Calculadora de velocidad y relación de poleas
Velocidad conducida y relación según diámetros de poleas, o diámetro para una velocidad dada. Incluye velocidad de correa y deslizamiento.
¿Cómo se calcula la velocidad a partir del diámetro de las poleas?
La correa recorre ambas poleas a la misma velocidad, por lo que sus velocidades periféricas son iguales y las velocidades de giro son inversamente proporcionales a los diámetros: n₁ × d₁ = n₂ × d₂. Por tanto, la velocidad conducida es n₂ = n₁ × d₁ / d₂. La polea grande gira despacio y la pequeña, rápido.
La relación de velocidades es i = n₁ / n₂ = d₂ / d₁. Una relación mayor que 1 reduce la velocidad y aumenta el par torsor en la misma proporción.
Deslizamiento
Las correas planas y trapezoidales deslizan ligeramente sobre las poleas bajo carga, por lo que la velocidad conducida real es algo menor que la calculada. Con un deslizamiento s, la relación es n₂ = n₁ × (d₁ / d₂) × (1 − s). Las correas dentadas no deslizan y su relación queda fijada exactamente por el número de dientes.
Velocidad de la correa
La velocidad lineal de la correa es v = π × d₁ × n₁, con la velocidad de giro en revoluciones por segundo. Los catálogos de los fabricantes indican la potencia admisible de una correa en función de esta velocidad.
Ejemplo
Un motor de 1450 rpm lleva una polea de 100 mm y el eje de la máquina una de 300 mm. La velocidad conducida es 1450 × 100 / 300 = 483 rpm y la relación es 3. La velocidad de la correa es π × 0,1 × 1450 / 60 = 7,6 m/s. Con un deslizamiento del 2 %, la velocidad conducida baja a 474 rpm.
Límites
Esta herramienta solo cubre la relación entre velocidad y diámetro. La potencia que puede transmitir una correa, el número de correas necesarias y el diámetro mínimo permitido de polea dependen de la sección de la correa y se obtienen del catálogo del fabricante.
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