Calculateur de nivellement

Calcul de nivellement

Retranchez la somme avant de la somme arrière, puis ajoutez cette dénivelée algébrique à la cote initiale. Une somme arrière supérieure indique une arrivée plus haute. Pour une station unique, saisissez directement les deux lectures de mire.

Exemple et limites

Depuis 100 m, avec somme arrière 3,85 m et avant 1,59 m, la dénivelée vaut 2,26 m et la cote finale 102,26 m. N’incluez pas les lectures intermédiaires. Ce contrôle arithmétique ne remplace ni carnet de terrain, ni fermeture, ni compensation de réseau. Utilisez un référentiel commun et vérifiez l’instrument sur le terrain.

Du carnet de terrain aux données

Avec plusieurs stations, ajoutez chaque lecture arrière au total arrière et chaque lecture avant au total avant. Un point de changement relie les stations successives. Ses deux lectures appartiennent à des colonnes différentes. Les lectures intermédiaires utilisées pour calculer d’autres altitudes n’entrent dans aucun de ces totaux. Compter une lecture intermédiaire une seconde fois comme lecture avant modifie l’altitude transférée.

Par exemple, partez de 50 m. À la première station, une lecture arrière de 1,20 m et une lecture avant de 0,80 m donnent une altitude de 50,40 m au point de changement. À la seconde station, prenez 0,90 m à l’arrière et 1,40 m à l’avant. La descente est de 0,50 m, donc l’altitude finale vaut 49,90 m. Avec un total arrière de 2,10 m et un total avant de 2,20 m, la différence totale vaut moins 0,10 m.

Une différence négative n’est pas nécessairement une erreur. Le point final est plus bas. Une lecture normale sur une mire verticale ne doit cependant pas être négative. Altitude négative et lecture négative sont deux notions différentes.

Si le parcours se termine sur un point d’altitude connue, examinez séparément l’écart avec l’altitude calculée. Le calculateur ne répartit pas cette erreur de fermeture et ne choisit aucune tolérance d’acceptation. Notez le parcours, les portées et la référence altimétrique. Le résultat reste un calcul géométrique préliminaire, sans valider l’implantation sur le terrain.