Calculateur de temps de recharge d’une voiture électrique
Estimez le temps de recharge selon la batterie, son état de charge et la puissance. Limite du chargeur embarqué, autonomie récupérée et coût inclus.
Comment calculer le temps de recharge ?
Le temps de recharge est l’énergie à ajouter à la batterie divisée par la puissance qui l’atteint :
temps = capacité × (charge visée − charge initiale) / (puissance de recharge × rendement)
Avec la capacité en kWh et la puissance en kW, le temps est exprimé en heures.
Puissance de recharge
En courant alternatif, la puissance dépend du courant fourni par la borne. En monophasé, P = V × I. En triphasé, P = 3 × V × I, où V est la tension entre phase et neutre. Sous 230 V, les valeurs courantes sont :
- 10 A monophasés : 2,3 kW (prise domestique)
- 16 A monophasés : 3,7 kW
- 32 A monophasés : 7,4 kW
- 16 A triphasés : 11 kW
- 32 A triphasés : 22 kW
Quelle que soit la puissance de la borne, la recharge en courant alternatif ne peut pas dépasser la puissance nominale du chargeur embarqué. Un véhicule équipé d’un chargeur de 11 kW se recharge à 11 kW sur une borne de 22 kW. Saisissez cette limite pour que l’outil retienne la valeur la plus faible.
Exemple
Pour porter une batterie de 60 kWh de 20 à 80 %, il faut 60 × 0,6 = 36 kWh. Sur une borne triphasée de 11 kW (3 × 230 × 16 = 11,04 kW), avec un rendement de 90 %, 9,94 kW atteignent la batterie. La durée vaut 36 / 9,94 = 3,62 heures, soit 3 heures 37 minutes. L’énergie prélevée sur le réseau est de 36 / 0,9 = 40 kWh.
Pourquoi le rendement compte
Toute l’énergie prélevée sur le réseau n’atteint pas la batterie. Le chargeur embarqué, les câbles, la batterie et la gestion thermique en dissipent une partie sous forme de chaleur. L’énergie facturée dépasse l’énergie stockée. À faible puissance, les consommations fixes pèsent davantage et le pourcentage de pertes augmente.
Limites
Le calcul suppose une puissance constante. En recharge rapide en courant continu, la puissance baisse à mesure que la batterie se remplit. Saisissez la puissance moyenne et considérez les résultats après 80 % comme une durée minimale. Le chauffage de la batterie par temps froid et la consommation propre du véhicule pendant la recharge ne sont pas inclus. Le résultat est une estimation.
Questions fréquentes
Quel est le temps de recharge d’une voiture électrique ?
Une batterie de 60 kWh passe de 20 à 80 % en environ 3 h 38 min avec une source de 11 kW et une limite du véhicule de 11 kW. Cette estimation suppose une puissance constante et un rendement de 90 %. Le chauffage de la batterie par temps froid et la baisse de puissance à mesure que la charge augmente peuvent prolonger la durée.
Combien dure une recharge à 2,3 kW ?
Une batterie de 60 kWh passe de 20 à 80 % en environ 17 h 23 min à 2,3 kW avec un rendement de 90 % et une limite du véhicule de 2,3 kW. Cette estimation énergétique ne permet pas de conclure qu’une prise ou une installation convient à une recharge continue. La puissance réelle peut varier.
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