Calculadora de tiempo de carga de vehículo eléctrico

¿Cómo se calcula el tiempo de carga?

El tiempo es la energía que debe añadirse a la batería dividida entre la potencia que llega a ella:

tiempo = capacidad × (carga objetivo − carga inicial) / (potencia de carga × eficiencia)

Con capacidad en kWh y potencia en kW, el tiempo se obtiene en horas.

Potencia de carga

En CA, la potencia depende de la corriente del punto de carga. En monofásica, P = V × I, y en trifásica, P = 3 × V × I, donde V es la tensión entre fase y neutro. A 230 V son habituales estos valores:

• 10 A monofásicos: 2,3 kW (enchufe doméstico)
• 16 A monofásicos: 3,7 kW
• 32 A monofásicos: 7,4 kW
• 16 A trifásicos: 11 kW
• 32 A trifásicos: 22 kW

La carga en CA no puede superar la potencia nominal del cargador a bordo. Un vehículo con cargador de 11 kW conectado a un punto de 22 kW carga a 11 kW. Introduce ese límite para que la herramienta use el menor valor.

Ejemplo

Llevar una batería de 60 kWh del 20 al 80 % requiere 60 × 0,6 = 36 kWh. Con un punto trifásico de 11 kW (3 × 230 × 16 = 11,04 kW) y eficiencia del 90 %, llegan 9,94 kW a la batería. El tiempo es 36 / 9,94 = 3,62 horas, o 3 horas y 37 minutos. La energía tomada de la red es 36 / 0,9 = 40 kWh.

Por qué importa la eficiencia

No toda la energía de la red termina en la batería. El cargador a bordo, cables, batería y gestión térmica convierten parte en calor. Se paga más energía de la que queda almacenada. A baja potencia, los consumos fijos pesan más y el porcentaje de pérdidas aumenta.

Límites

El cálculo supone potencia constante. En carga rápida en CC disminuye al llenarse la batería. Introduce la potencia media y considera el resultado por encima del 80 % como un límite inferior. No incluye el calentamiento de la batería en frío ni el consumo del vehículo durante la carga. El resultado es una estimación.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tarda en cargar un vehículo eléctrico?

Cargar una batería de 60 kWh del 20 al 80 % tarda unas 3 h 38 min con una fuente de 11 kW y un límite del vehículo de 11 kW. La estimación supone potencia constante y eficiencia del 90 %. El calentamiento en frío y la reducción de potencia al aumentar la carga pueden alargar el tiempo.

Calcular con estos valores

¿Cuánto tarda la carga a 2,3 kW?

Una batería de 60 kWh pasa del 20 al 80 % en unas 17 h 23 min a 2,3 kW y con eficiencia del 90 %, con un límite del vehículo de 2,3 kW. Esta estimación energética no determina si el enchufe o la instalación son adecuados para carga continua. La potencia real puede variar.

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